قالت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة إن الإطارات الرياضية لا تناسب الطرقات العادية، حتى وإن كانت حاصلة على ترخيص للقيادة عليها.

وأرجعت الهيئة الألمانية السبب في ذلك إلى أن الإطارات الرياضية، والتي تتميز بعمق مداس ضئيل، تحتاج إلى مسافة كبح أكبر أثناء القيادة على طرق مبتلة من الإطارات العادية؛ حيث احتاجت الإطارات الرياضية خلال أحد الاختبارات إلى مسافة 31.6 متر للكبح من سرعة 80 إلى 20 كلم/ساعة، في حين احتاجت الإطارات العادية إلى مسافة كبح تبلغ 26 متراً فقط.

وأضاف توماس زالتسينجر، عضو الهيئة الألمانية، أن الإطارات الرياضية تظهر مزاياها على الطرقات الجافة؛ حيث أنها تحتاج إلى مسافة 32.5 متر للتوقف من سرعة 100 كلم/ساعة، في حين تحتاج الإطارات العادية إلى مسافة 36.2 متر. ومع هذا يلزم عدم استخدام الإطارات الرياضية إلا في حلبات السباق.

أما في الحياة اليومية فإن الإطارات الرياضية لا تفي بالاشتراطات الواجب توفرها في الإطارات؛ والتي تتمثل في الصلاحية للقيادة على الطرق المبتلة والموحلة والاستهلاك المعقول للوقود.