اشتهرت ماركة MG البريطانية الأسطورية بسياراتها الرياضية المتعددة الأغراض والصغيرة الحجم مع أنها أفلست وأصبحت من ممتلكات شركة SAIC الصينية.

ولا يخطط مدير الشركة الصينية لشؤون التسويق ماثيو تشين لتجديد إنتاج سيارات رودستر في المستقبل المنظور لأن هذا القطاع من سوق السيارات يقع في وضع غير لائق ومن غير المناسب توظيف الأموال فيه الآن.

من جهة أخرى ينمو قطاع سيارات الكروس ولهذا ستضاف سيارة كروس صغيرة الحجم قريبا إلى سيارة كروس MG GS المنتجة حاليا. ومن المحتمل جدا ألا تنافس سيارة كروس MG Icon الاختبارية سيارة كروس Juke لشركة نيسان فحسب، بل هي ستكون شبيهة بها من ناحية تصميمها. ولن تواجه الشركة الصينية أي صعوبات في اختيار قاعدة لسيارتها الكروس الجديدة أو أي أجهزة ومكملات أخرى لأن شركة MG ادخرت تشكيلة واسعة من القواعد والمحركات المختلفة.

وبعد إطلاق إنتاج سيارة الكروس الصغيرة الحجم سينتقل العملاق الصيني إلى تصنيع سيارة كروس رائدة للشركة ستكون أكبر حجما من سيارة GS الموجودة حاليا. هذا وأشار مدير التسويق إلى أن شركته توجد لديها موديلات كثيرة قيد التصميم.