سيتعين على فرق بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، الوصول لموافقة جماعية في الأسابيع القادمة بشأن زيادة عدد السباقات إلى 21، والسماح للشركات المصنعة للسيارات بتزويد الفرق بمحركات قديمة.
وأعلنت قائمة مبدئية من 21 سباقا من بينها جائزة اذربيجان الكبرى لكن لوائح الرياضة في 2016 والتي نشرت الأربعاء تقول كما هو معتاد إن "العدد الأقصى للسباقات في بطولة العالم هو 20 سباقا".
ولن يعلن جدول البطولة النهائي قبل ديسمبر كانون الأول.

وأي تغيير في لوائح البطولة التي نشرت يجب أن يكون من خلال: "موافقة بالإجماع من كل المنافسين الذين سيشاركون في موسم 2016 باستثناء التغييرات التي اقرها الاتحاد الدولي للسيارات لأسباب تتعلق بالسلامة".
ومن المرجح أن توافق الفرق على زيادة عدد السباقات إذا حصلوا على أموال أكثر لكن السماح باستخدام المحركات القديمة أمر مثير للجدل.

وتوضح الفقرة المعدلة رقم 23.5 في اللوائح: "فقط وحدات الطاقة المماثلة لوحدات الطاقة التي أقرها الاتحاد الدولي... يمكن استخدامها في السباقات خلال الفترة من 2016 وحتى 2020".
وسيمنع هذا الشركات من تزويد بعض الفرق بمحركات قديمة وهو حال ماروسيا الذي حصل على موافقة باستخدم محركات فيراري لعام 2014 بعد أن رفعت الحراسة القضائية التي كانت مفروضة عليه.
وسيستخدم ماروسيا محركات مرسيدس في الموسم المقبل بينما يتفاوض تورو روسو مع فيراري لاستخدام محركاتها لعام 2015 في العام المقبل.

وبعد فشل رد بول الذي انهى تعاقده مع رينو في التوصل لاتفاق مع مرسيدس هدد الفريق بالانسحاب من بطولة العالم إذا لم يحصل على محركات تستطيع المنافسة وبأحدث المواصفات.
ويتم مناقشة تعديلات على اللوائح التقنية وهو ما يزيد من احتمال عودة نظام التخلص من العوادم الذي يساعد على تحسين الانسيابية مع استخدام عدة فتحات لإخراج العادم في مؤخرة السيارة بدءا من الموسم القادم بدلا من واحدة كما تنص اللوائح الحالية.