تلقت العلامة الشهيرة في صناعة السيارات آستون مارتن، ضربة قوية الجمعة بالإعلان عن استدعائها 75% من السيارات الفخمة البريطانية المصنوعة منذ 2008. المزود الصيني استعمل قالباً غير أصلي لصناعة القطعة الحساسة في السيارة ويأتي هذا القرار بعد اكتشاف خلل في دواسة البنزين المصنوعة في الصين بالاعتماد على قوالب مقلدة وغير أصلية. وقالت مجلة لوبوان الفرنسية على موقعها، إن الاستدعاء يهم السيارات ذات المقود على اليسار المصنوعة بين نوفمبر(تشرين الثاني)2007 وحتى ديسمبر(كانون الأول)2013، وذات المقود على اليمين المصنوعة بين مايو(أيار)2012 وديسمبر(كانون الأول)2013. كل أصناف اوستن مارتن تقريباً ولايقتصر الخلل والتقليد على صنف دون غيره من السيارات الشهيرة بل يشمل كل الأنواع من طراز Rapide و Rapide S وV12 Vantageو V8 Vantage Sو Virage  ولم تسلم من الخلل إلا سيارات New Vanquish Coupé و Cygnet، ما يعني أن 18 ألف سيارة معنية بخطر تحطم دواسة البنزين. وتعود المشكلة حسب المجلة، إلى دواسة البنزين التي تهدّد بالتحطم المفاجئ، ما يفقد السائق أي إمكانية للسيطرة على سرعة السيارة والتسبب في حوادث أو التعرض لها. قالب صيني مقلد وقالت آستون مارتن، بحسب المجلة، إن ذراع الدواسة يمكن "أن يتحطم بشكل مفاجئ، بسبب خلل في التصنيع" دون تقديم تفاصيل إضافية، ولكن المجلة الفرنسية قالت إن الخلل ناتج عن اعتماد المزود الصيني للشركة البريطانية Shenzhen Kexiang Mould Tool في صناعة الدواسة وذراعها على تقليد الذراع هذه القطعة الأساسية باستعمال قوالب غير أصلية ومقلدة عن الصانع "دي بون".