مع قدوم فصل الصيف وارتفاع درجات الحرارة يميل معظم سائقي السيارات إلى تشغيل مكيف الهواء بهدف خفض درجات الحرارة داخل مقصورة السيارة، غير أن ذلك يكون على حساب استهلاك الوقود، وفي بعض الحالات على الصحة أيضاً.
وأوضحت خبيرة السيارات الألمانية آنيا سميتانين أن تشغيل المكيف أثناء القيادة يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود بنحو ليترين لكل 100كلم، لذا فهي تنصح بتشغيل المكيف عند السير لمسافات طويلة؛ حيث أن الشعور بتأثير المكيف يكاد لا يذكر عند سير السيارة لمسافة أقل من 5 كيلومترات، بل إن فتح النوافذ قد يكون أكثر تأثيراً من تشغيل مكيف الهواء.
وأضافت سميتانين، عضو نادي النقل والمواصلات الألماني (VCD)، أنه من الأفضل أيضاً إجراء عملية تهوية للسيارة قبل القيادة، وذلك بفتح نوافذ السيارة تقليلاً لمجهود مكيف الهواء في البداية، على أن يتم غلق جميع نوافذ السيارة مجدداً بعد الانطلاق بالسيارة وقبل تشغيل المكيف، كما يُفضل تشغيل المكيف على المرحلة الأولى، ثم زيادة درجته بعد مرور بضع دقائق.
كما يُراعى توزيع الهواء بشكل صحيح، حيث ينبغي توجيهه نحو الزجاج الأمامي للسيارة لضمان التوزيع الأفضل داخل المقصورة، كما أن هناك بعض الأنظمة التي تتيح توجيه الهواء على نطاقات معينة في مقصورة السيارة.
ونصحت المتحدثة باسم النادي الألماني بتوجيه هواء المكيف إلى مقعد قائد السيارة، إذا كان هو الراكب الوحيد بها، وهو ما يعمل بشكل كبير على توفير المزيد من استهلاك السيارة للوقود دون داعٍ.
ومن ناحية أخرى، شددت سميتانين على ضرورة ألا تنخفض درجة الحرارة في مقصورة السيارة عن درجة الحرارة الخارجية بمعدل يزيد على ست درجات، مع مراعاة ألا يتم توجيه الهواء البارد إلى جسم الركاب مباشرةً، وذلك تفادياً للإصابة بنزلات البرد.
وأشارت  إلى أن درجة الحرارة المثالية لمكيف هواء السيارة تتراوح بين 21 و23 درجة مئوية، مؤكدة على أهمية إجراء فحص لإحكام مكيف الهواء ضد التسريب كل عامين، وذلك لضمان عدم تسرب مادة التبريد.