أظهرت دراسة حديثة أن الكثيرين من الشباب الألماني غير مهتم بشراء سيارة جديدة. واستهدفت الدراسة تقديم تحليل سني لمشتري السيارات في واحدة من أكبر الدول المنتجة للسيارات الفارهة في العالم. وقالت الدراسة، إن عددا متزايدا من الشباب في المدن الألمانية لا يريد شراء سيارة. ولم تعد السيارة مظهرًا للمكانة الاجتماعية ولا تعبيرًا عن الحرية لدى الشباب كما كان الحال قبل 4 عقود. ويفضل الكثيرون من المشترين المحتملين للسيارات تأجير سيارة من أحد نوادي السيارات بدلا من إنفاق المال لشرائها. وتثير هذه النتائج قلق صناعة السيارات الألمانية لأن المبيعات المحلية القوية أحد أسس صناعة السيارات الألمانية التي تستفيد من قوة السوق المحلية في تعزيز قدرتها التصديرية بغض النظر عن تقلبات الاقتصاد في الدول الأخرى. وقال فرديناند دودينهويفر من مركز أبحاث السيارات في جامعة دويسبورج إيسن الألمانية إن "منتجي السيارات يخسرون العملاء الشبان". وقد ارتفع متوسط سن الألماني الذي يشتري سيارة جديدة إلى 52.2 سنة فى 2013 مقابل 51.9 سنة فى 2011 بحسب الدراسة، وقال دودينهويفر أن "هذا متوسط عمر قياسي" حيث كان متوسط العمر سنة 1995 يبلغ 46.1  عاما فقط. كما أظهرت الدراسة، أن 27.4% من الأفراد الذين اشتروا سيارات جديدة في ألمانيا العام الماضي كانوا أقل من 45 عامًا فى حين كانت النسبة 48.1% عام 1995.