أعلن مجلس إدارة الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة أن الأول من تشرين الثاني / نوفمبر المقبل سيشهد بدء التطبيق الإلزامي للائحة الفنية السعودية رقم 2857 الخاصة بمتطلبات مقاومة الدوران والتماسك على السطح الرطب لإطارات المركبات الجديدة المستوردة أو المنتجة أو المباعـة فـي المملكـة، وذلك في إطار جهود البرنامج السعودي لكفاءة الطاقة الذي يهدف إلى الحد من الهدر المتزايد في معدلات استهلاك الطاقة في مختلف القطاعات.

وأوضح مجلس إدارة الهيئة أن اللائحة الفنية المذكورة قد حددت الحدود القصوى لمقاومة الدوران والحدود الدنيا لتماسك الإطار على السطح الرطب طبقاً لتصنيف الإطارات المتعارف عليها C1 و C2 و C3 وكذلك حددت مستويات التصنيف إلى ستة مستويات (ممتاز- جيد جداً – جيد – متوسط – سيئ – سيئ جداً) ، مقدرة معدل ترشيد الطاقة بعد تطبيق هذه اللائحة بنسبة 2 إلى 4 %.

وأكد أن الجدول الزمني لتطبيق اللائحة بالنسبة لمتطلبات مقاومة الدوران يبدأ على مرحلتين الأولى تمتد من 1 تشرين الثاني/ نوفمبر 2015 حتى 31 أكتوبر 2019 والمرحلة الثانية تمتد من 1 تشرين الثاني/ نوفمبر 2019 لما بعد ذلك، وبالنسبة لتماسك الإطار على السطح الرطب يجب تنفيذ الحدود الدنيا للإطارات (C1) اعتباراً من 1 تشرين الثاني/ نوفمبر 2015، وبالنسبة إلى الإطارات (C2) اعتبارا من 1 تشرين الثاني / نوفمبر 2018 ، وبالنسبة إلى الإطارات (C3) اعتبارا من 1 نوفمبر 2020 .

كما أوضح المجلس أنه يمكن الحصول على بطاقات الكفاءة لكل الإطارات المتداولة من قبل المصنعين أو وكلائهم أو المستوردين عن طريق البوابة الإلكترونية المعدة بهذا الخصوص.

يأتي ذلك بعد اعتماد مجلس إدارة الهيئة اللائحة الفنية لإجراءات تسجيل البيانات وإصدار بطاقة كفاءة استهلاك الطاقة في المركبات والاطارات والتي توضح الإجراءات الفنية التنظيمية لتطبيق كل من اللائحة الفنية السعودية رقم 2847 الخاصة بمتطلبات بطاقة اقتصاد الوقود لمركبات الخدمة الخفيفة الجديدة، والتي تم الإلزام بها في مرحلتها الأولى في الأول من آب / أغسطس 2014.

وانطلقت المرحلة الثانية منها في كانون الثاني/  يناير 2015 ، فيما ستكون المرحلة الثالثة والخاصة بترخيص الهيئة للشركات باستعمال البطاقة في مطلع العام المقبل 2016. وأيضاً اعتماد المجلس لللائحة الفنية السعودية رقم 2857 الخاصة بمتطلبات مقاومة الدوران والتماسك على السطح الرطب لإطارات المركبات والتي سيتم الإلزام بها في 1 تشرين الثاني / نوفمبر 2015، إضافة إلى اللائحة الفنية السعودية رقم 2864 الخاصة بالمعيار السعودي لاقتصاد الوقود (SAUDI CAFE) للمركبات الخفيفة المضافة إلى المملكة العربية السعودية (2016-2020) والتي ستدخل حيز التطبيق الإلزامي في الأول من كانون الثاني / يناير 2016.

كان المركز السعودي لكفاءة الطاقة بالتعاون مع وزارة التجارة والصناعة، وهيئة المواصفات، ومصلحة الجمارك قد عقد سلسلة من ورش العمل للتعريف بمتطلبات مقاومة الدوران والتماسك على الأسطح الرطبة للإطارات، ودورها في تحسين كفاءة الطاقة للمركبات، إذ أقيمت تلك الورش في مقرات الغرف التجارية الصناعية في الرياض وجدة والمدينة المنورة والقصيم وحائل والمنطقة الشرقية وسكاكا وأبها وجازان وتبوك وغيرها من مناطق المملكة العربية السعودية.