اصدر مجلس الدولة  الاثنين توجيهات بتشجيع مركبات جديدة تعمل بالكهرباء وسلط الضوء على بناء منشآت شحن والقضاء على الحمائية في المنطقة.
ودعت الارشادات التوجيهية إلى تصميم ابنية للشحن مطابقة للمعايير التكنولوجية وتشجيع رأس المأل غير الحكومي للمشاركة في اقامة تلك المنشآت.
ومن بين 25 سياسة خاصة صدرت اليوم الاثنين، تهدف سبع سياسات إلى تحسين منشآت الشحن عبر التخطيط الحضاري واسعار الكهرباء والتحسينات التكنولوجية.
ووفقا لتلك التوجيهات فلن يسمح للحكومات المحلية بوضع معايير خاصة بها بشأن تلك المركبات ومنشآت الشحن ولن يسمح لهم ايضا بوضع شروط اضافية على منتجي السيارات لمنع السيارات الجديدة التي تعمل بالكهرباء من دخول الاسواق المحلية.
وسيكون القطاع العام فى مقدمة مستخدمى هذه المركبات، وفقا لتلك التوجيهات.
ويجب الا تقل نسبه المركبات الجديدة عن 30 في المائة من اجمالي المركبات الجديدة التى سيتم شراؤها في الادارات الحكومية خلال العامين المقبلين.
واضافت التوجيهات إن المستهلكين سيتمتعون بتخفيضات ضريبية لشراء المركبات التي تعمل بالكهرباء اعتبارا من اول سبتمبر المقبل وحتى 31 ديسمبر من عام 2017.
وستكون السياسات الجديدة متابعة لخطة تطوير صناعة السيارات الموفرة للطاقة والتي تعمل بالكهرباء (2012-2020) الصادرة في 2012، وستساعد تلك المركبات فى تنشيط السوق وتعزيز التنمية السليمة للقطاع، بحسب ما ذكر مياو وي وزير الصناعة وتكنولوجيا المعلومات.
وقامت الصين بانتاج 20692 سيارة تعمل بالكهرباء وبيع 20477 سيارة خلال النصف الاول من العام الجاري بزيادة نسبتها 18.01 و16.07 في المائة من اجمالي الانتاج والمبيعات على التوالي لعام 2013.