تستعد شركة مرسيدس لإطلاق سيارتها GLC Fuel Cell الجديدة هذا العام، والتي تعد من السيارات العاملة بخلية الوقود.

وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الجديدة تعتمد على محرك كهربائي بقوة 147 كيلووات/ 200 حصان، لكنه لا يستمد طاقته فقط من بطارية ليثيوم أيون، ولكن أيضا مما هو أشبه بمحطة توليد كهرباء، والتي تولد الكهرباء مباشرة من الهيدروجين، وليكون بخار الماء هو العادم الوحيد المنبعث منها.

وتختلف سيارة مرسيدس عن السيارات المنافسة في عدم الاعتماد فقط على خلية الوقود، التي تبلغ بالسيارة مدى سير 447 كلم من 4.4 كيلو هيدروجين، لكن مرسيدس ولأول مرة صممت السيارةGLC Fuel Cell كموديل هجين Plug-in يسمح بشحن البطارية عبر مخارج الكهرباء المنزلية، لتوفير مدى سير إضافي 49 كلم.