احضرت فولكس واجن معها قولف GTI في معرض جنيف, لتسجّل اول حضور عالمي لها بعد الكشف عنها رسمياً على الإنترنت. حصلت السيارة من الخارج على العديد من الاضافات التي تميّز GTI عن النسخ الأخرى. مثل الخطوط الحمراء على جنوط مقاس 17 انش, والشبك الأمامي. وهذه المرة امتدّ الخط الأحمر الى المصابيح الامامية. اضافةً الى الشبك الأمامي الذي يشبه خلايا النحل, ومصابيح خلفية معتّمة, وجناح خلفي, ومخرجين لنظام العادم, وناشر هواء خلفي. المميز في السيارة هو بنائها على شاصي فولكس واجن الجديد MQB. هذا الشاصي ساعد في تخفيف وزن السيارة بقدر 42 كيلو عن الجيل السابق من فولكس واجن GTI, يصبح وزنها الإجمالي 1,351 كجم. من الداخل, حصلت السيارة على عجلة قيادة بجزء سفلي مسطّح, ومقاعد رياضية, واضاءات حمراء. تم تزويد السيارة بمحرك مكون من 4 اسطوانات, وسعته 2.0 لتر, ومزود بشاحن التيربو, ونظام الحقن المباشر. تختلف القوة المولدة عن كل فئة من GTI, ففي النسخة الأساسية سيولد المحرك 217 حصان. اما في نسخة GTI Performance, سيولد المحرك 227 حصان. يرتبط المحرك بناقل حركة اوتوماتيكي ثنائي الكلتش مكون من 6 سرعات, او ناقل حركة عادي بـ 6 سرعات. وفقاً لفولكس واجن, تتسارع السيارة من 0 الى 100 كم/س في 6.4 ثواني. وتصل سرعة السيارة القصوى المزودة بمحرك 227 حصان, وناقل حركة عادي, الى 250 كم/س. في المانيا سيفتح الطلب لها يوم الكشف عنها في معرض جنيف يوم 5 مارس. وسيبدأ سعرها من حوالي 139,000 ريال سعودي.