كشف الدكتور Ulrich Hackenberg, رئيس تطوير تقنيات أودي, لمجلّة Automobile عن بعض مخططات الشركة التقنية, والتي تشمل داخليات خالية من أزرار التحكّم, وسيارات ذاتية القيادة أكثر أمناً.

قدّمت أودي رؤية الداخليات الخالية من الأزرار في Prologue الاختبارية التي كشفت عنها قبل أسبوع في معرض لوس انجلوس، تبحث عنها أودي لأنها لا تود ان تجعل لوحة القيادة الافتراضية الجديدة الموجودة في TT أساسية لكل السيارات, بل ستأتي سياراتها الـ SUV والسيدان بداخليات مختلفة عنها وكما يبدو, خالية من أزرار التحكّم، حيث تود أودي استبدالها بلوحات لمس.

التقنية الأخرى التي تبحث في تطويرها أودي تخص أنظمة السلامة في السيارات ذاتية القيادة، يقول رئيس التقنيات إن أودي وصلت لمرحلة كبيرة وفي تقدّم مستمر، وبسبب دراسة أجرتها الشركة, كشفت أن السائق يستغرق حوالي 10 ثواني للاستجابة لتنبيهات السيارات الذاتية القيادة للعودة للتحكّم بالسيارة يدوياً, تريد أودي أن تزوّد سياراتها ذاتية القيادة بحاسوبين، الحاسب الأول يراقب حساسات السيارة, والأخر يتوقّع ما سيأتي أمامها، وإن لم يتوافق الحاسوبين, ستطلب السيارة من السائق ان يأخذ مسؤولية القيادة يدوياً.

هذه التقنية ستكون مساعدة جداً للسائقين الذين يستخدمون القيادة الذاتية في الخطوط السريعة، فأثناء القيادة بسرعة عالية, قد يحصل الكثير في 10 ثواني فقط.