أعلنت فولكس واجن عن تطويرها لأنظمة شحن أوتوماتيكية سريعة للجيل القادم من سياراتها الكهربائية، و التي ستكون بمدى سير يزيد عن 500 كم.

تطمح هذه الأنظمة الجديدة إلى تحقيق راحة السائق بشحن السيارة بشكل أسرع عبر إستعمال الات KUKA LBR iiwa المكون من 7 محاور متحركة و حساسات عزم ليقوم وصل سلك الشحن في السيارة بدلاً من أن يقوم السائق بذلك.

النظام مصمم لأن يستعمل في الكراجات الخاصة و يعمل عبر كاميرا تقوم بتحديد منفذ الشحن لوصل السلك، و يقوم بفصله تلقائياً عند الإنتهاء من الشحن.