مصطفى الطريحي عضو مجلس إدارة مطار النجف الأشرف

قررّت الشركات الإيرانية، تعليق الرحلات الجوية إلى مطار النجف العراقي بدءًا من مطلع يوليو/تموز المقبل، وأوضحت إدارة مطار النجف الأشرف، أسباب تعليق الرحلات الإيرانية إلى المطار، وذكر بيان لإعلام المطار، السبت، أنّ "مديرية الجمارك تفرض رسومًا جمركية جديدة بلغت 85 دولارًا أميركيًا لكل رحلة وبأثر رجعي من العام 2010 على الشركات الإيرانية، التي لها رسوم مالية تفرضها المديرية بموجب قوانينها الخاصة والمعمول بها في العديد من المطارات".

وكشف عضو مجلس إدارة المطار، مصطفى الطريحي، أنّ "هناك قرارًا صادرًا من الجمارك العراقية يقضي باستيفاء مبالغ جمركية وبشكل مباشر من شركات الطيران العاملة في المطار"، مشيرًا إلى أنّ "هذا القرار الاستيفائي المرقم ٢ لعام ١٩٩٧ تم إلغاؤه بالقرار رقم ٤ للعام ٢٠١١، وتحدثنا مع الجمارك بان قرار الاستيفاء غير قانوني وغير صحيح، وبذلك لا يحق لهيئة الجمارك استيفاء أي مبلغ، علمًا أن الجمارك قدمت شكوى للمحكمة بخصوص إثبات حقها في الاستيفاء ولَم يصدر شيء حتى  الآن".

وأوضح الطريحي أنّه "بخصوص مطار النجف الدولي فان بعض شركات الطيران مثل القطرية والخليجية وفلاي دبي تعمل على دفع الرسوم الجمركية المقررة، فيما تتوقف شركات الطيران الإيرانية عن دفع تلك الرسوم"، مشددًا على أنّ "قضية استيفاء تلك الرسوم ليست متعلقة بإدارة المطار بقدر تعلقها بمديرية الجمارك، من خلال تأجيل استيفاء تلك الرسوم أو تقليلها".

وأكد أمين رابطة شركات الطيران الإيرانية، مقصود اسعدي ساماني، أنّ مطار النجف فرض رسومًا تحت مسمى الرسوم الجمركية، ويتعين بموجبها على الشركات الإيرانية أن تدفع نحو 85 دولارا على كل رحلة للمطار بأثر رجعي منذ عام 2010، مضيفًا أن مطار النجف من جهة أخرى يتسلم 15 دولارًا من شركات الطيران الإيرانية إزاء المقعد الواحد فضلا عن أخذ مبلغ 10 دولارات من كل مسافر على أرضية المطار.

وأوضح أسعدي ساماني بأن خدمات الرحلة "Handling flight" في مطار النجف، تعادل 4 أضعاف الخدمات في المطارات الإيرانية، إضافة إلى أن الوقود في مطار النجف يبلغ 98 سنتا ويعادل 4 أضعاف ما هو في ايران.

وأشار ​ساماني ، أن فرض مطار النجف الرسوم الجمركية الجديدة وبأثر رجعي، دفع الشركات للاحتجاج فضلا عن أنها كانت منذ قبل تحاول معالجة المشاكل في المطار، مؤكّدًا أن شركات الطيران الإيرانية أبلغت احتجاجها لمطار النجف وثمة مفاوضات بين منظمة الطيران الإيرانية ومنشأة الطيران المدني العراقية بهذا الخصوص، ولفت إلى أن الشركات الإيرانية تقدمت بشكوى لدى المنشأة العامة للطيران المدني العراقية، إلا أن مطار النجف ماض بهذا القرار، وأن مطار النجف يشغل عبر القطاع الخاص ويعد من أغلى المطارات في العالم.

وبيّن ​ساماني أن المطارات الإيرانية تفرض مبلغ 3 آلاف إلى 3500 دولار كرسوم خدمات "Handling flight" على كل رحلة جوية آتية من العراق، فيما يفرض مطار النجف 14 إلى 18 ألف دولار لتقديم هذه الخدمات وأن هذا يرفع التكاليف على الشركات الإيرانية، كما أكد أن رحلات شركات الطيران الإيرانية إلى مطار بغداد، سارية وفق جدولها السابق دون تغيير.