برلين ـ جورج كرم
تتميّز شركة "مرسيدس بنز" الألمانية العملاقة، دائمًا بوجود شيء جديد خاص في كل إصدار حديث من إنتاجها، حيث الهندسة الدقيقة، التي غالبًا ما تثير تصاميمها الرائعة إعجاب الملايين حول العالم، لاسيما سياراتها الأخيرة ذات الدفع الرباعي التي غزت الأسواق بشكل كبير في الولايات المتحدة.
وطرحت الشركة سيارتين جديدتين، كوبية رباعية الأبواب، بقوة دفع ضخمة مثل شركة "هيونداي سوناتا" مع الصدمات البالية، والسياراتان هما "سي 300و400"، حيث الهيكل الصلب المباشر مع ألواح الألمونيوم، وهيكل السيارة الخلفي، وهذا يعني أنَّ المحرك يجلس تحت غطاء طويل من الشمال إلى الجنوب، كما أنَّ هناك دعم اندفاع إلى الوراء من خلال العجلات الخلفية.
ومحرك السيارة "سي 300"، يتكون من أربع اسطوانات بتصنيف 241 حصان، 3 ليتر ، "6 في" تيربو، ويتميز المحرك بالحقن المباشر بالوقود، والصمام المتغير وغيرها من التقنيات التي تهدف إلى ضمان الكثير من عزم الدوران عند سرعات المحرك المنخفضة.
وتنتج الأربع اسطوانات بشكل ثابت 273 قدم من 1300 إلى 4000 دورة في الدقيقة، في حين أنَّ "سي 400" يعمل 354 قدم من 1600 إلى 4000 دورة في الدقيقة ويستخدم أقل حركة أوتوماتيكي 7 سرعات.
ويمكن العثور على التكنولوجيا المتاحة في الفئة "اس" داخل الفئة "سي"، ويشمل ذلك جناح المحرك الذكي مع التقنيات المساعدة التي تراقب سلوك السائق، ويمكن استخدام نظام الملاحة الاختياري.
كما أنَّ هذه الفئة "سي" الأولى إلى حد كبير كاملة وغير منقوصة، مقارنة بالتصاميم السابقة، تعمل قاعدة العجلات على 111.8 بوصة، وتمتد إلى 184.5 بوصة، وهذه أكبر فئة في الموديل "سي".
وحصلت السيارة على داخليتها التي تتميز بها وحدها, وهي مزودة بشاشة قياسها 7.0 انش، وتتوفر شاشة قياسها 8.4 انش كميزة اختيارية، بهذه الشاشة, يوجد نظام مرسيدس الترفيهي التفاعلي، ويمكنك التحكم بالشاشة عبر جهاز التحكم, أو لوحة اللمس الاختيارية التي تعمل كشاشات الهواتف الذكية.
كما تحتوي السيارة على جهاز استشعار في مقعد الراكب الأمامي يستكشف تركيب مقعد الطفل ليعطل تلقائياً وسادة الهواء الأمامية لحماية الطفل، كما يوجد الكثير من الأكياس الهوائية الجديدة، مثل أكياس هوائية لركب السائق، ولحوض الراكب، ولجوانب الركاب في الخلف، وأكياس هوائية للنوافذ مطورة حديثًا.