أكد الاتحاد الوطني لمركبي أجهزة غاز البترول المميع كوقود للمركبات (UNIAGPL) اليوم الخميس في بيان أن الجزائر تحوز على قدرات لتحويل حوالي 500 ألف مركبة سنويا نحو نظام "سير غاز" داعيا الى تعزيز هذه الخطوة المهمة في اطار التحول الطاقوي الوطني نحو مصادر الطاقة النظيفة.

و أوضح ذات المصدر أن نسبة تحويل مركبات الحظيرة الوطنية  نحو وقود "سير غاز" لا تتجاوز حاليا 15 بالمائة, في وقت "تتوفر مراكز و ورشات التحويل الموزعة عبر مختلف ولايات القطر الوطني و قدرها نحو 650 مركز على قدرات لتحويل 500 ألف مركبة سنويا" ، مضيفا أنه بغضون العام المنصرم "تم تحويل 100 مركبة نحو نظام التشغيل بهذا الوقود النظيف".    

و ثمن الاتحاد مسعى الحكومة التي حددت هدف تحويل نحو 200 ألف مركبة نحو "سير غاز" خلال العام المقبل , لكنه شدد على ضرورة دعم مرافقة هذا المشروع على جميع الاصعدة , حيث سيسمح لخزينة الدولة باقتصاد أموال كبيرة ناجمة عن دعم الوقود الكلاسيكي (البزين).

و تابع الاتحاد يقول " نجاح المشروع يترجم وعي و ثقافة المواطن ازاء هذه الثروة الوطنية الخضراء " داعيا الى تكثيف المبادرات الرامية للإبراز منافع استعمال الغاز كوقود على البيئة و ايضا على "نفقات العائلة الجزائرية التي ستقتصد في ميزانيتها ما بين 200 ألف الى 280 ألف دينار سنويا " تمثل الفارق المالي  بين البنزين الكلاسيكي و غاز البترول المميع-وقود (جي بي آل).

و اضاف البيان أن "استحداث وزارة الانتقال الطاقوي و الطاقات المتجددة يكشف جليا إلحاح و عزم  الحكومة على تحقيق الانتقال نحو الطاقات الخضراء" لكنه اشار الى ضرورة مساهمة كل القطاعات ذات الصلة بهذا المجال لإنجاح مشروع التحول نحو هذه الطاقات الصديقة للبيئة .

و يعتزم الاتحاد -يضيف البيان- رفع العديد من المقترحات العملية إلى وزارة  الإنتقال الطاقوي و الطاقات المتجددة  بخصوص"مشروع تحويل 200 ألف سيارة سنة 2021" و يدعو بهذه المناسبة الى  تنظيم لقاء مع كل الجهات المعنية و المؤثرة في المشروع لازالة كل العوائق التي تعترضه .

قد يهمك ايضا:

الجزائر مهتمة بتجربة برنامج الأمم المتحدة الإنمائي

دولة أميركية صغيرة تحقِّق رقمًا قياسيًا في المجال البيئي