تتبع شركات تصنيع السيارات سياسة خاصة لجذب العملاء، حيث تنتج السيارات الرياضية متعدّدة الاستخدامات الكبيرة والمكلفة، ومن ثم تبني نماذج أصغر وأرخص من أجل جذب جمهور أوسع، ربما ليس أمرا جديدا، ومع ذلك ، فمن النادر العثور على سيارة صغيرة بحجم سيارة كيا بيكانتو X-Line، وبسعر يبدأ من 12,595 جنيه إسترليني، وهذه السيارة ليست مخصصة للمدينة، يجب أن نشير إلى ذلك، بل مناسبة للطرق الوعرة، فهي سيارة تميل إلى القيادة المرتفعة والتصميم القوي لسيارة الدفع الرباعي على الرغم من إرسال قوتها من خلال العجلات الأمامية فقط، بالنسبة لكيا ، إنها خطوة مذهلة نظرا لأنها تعرف أن شريحة كبيرة من مشتري بيكانتو تختار نماذج أعلى من المواصفات، مما ساعد على الطريقة التي تسهل بها تمويل شركة PCP لإنفاق المزيد قليلاً كل شهر لتطوير النموذج.

وحصلت سيارة بيكانتو الجديدة على تفاصيل باللون الأخضر الليموني، والذي تم تصميمه للمساهمة في ارتفاع مبيعات السيارة بشكل كبير ففي يناير ارتفعت مبيعات بريطانيا بنسبة 30٪ على أساس سنوي على الرغم من تباطؤ حركة السوق ككل، وهناك أيضا حقيقة صغيرة علينا عدم إغفالها بأن الطلب على سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر بشكل عام لم يكن أقوى من أي وقت مضى، وهذا هو السبب في أنك إذا دخلت إلى وكالة كيا للسيارات اليوم، فسيتم استقبالك بأقل من 5 سيارات، سورينتو الأكبر و سبورتنغ بالإضافة إلى نيرو و صول و ستونك.

وقامت كيا برفع السيارة عن الأرض بشكل يعطي للسيارة ضخامة كما أن الشبك الأمامي العلوي جاء باللون الأخضر في حين الشبك السفلي جاء ضخم و يحتوي على خطوط معدنية بتصميم مغزلي مع مصابيح الضباب ذات الشكل الدائري و المصابيح الأمامية بتقنية ليد، وعلى جانبي السيارة يوجد بعض الزوائد الرياضية و الإطارات ذات تصميم رياضي بمقاس 16 بوصة ، أما من الجهة الخلفية فليس هناك اختلافات كبيرة بين نسخة اكس لاين و النسخة التقليدية من السيارة فقد حصلت الإكس لاين على لمسات من الكروم الرياضي في اسفل المصد مع بعض اللمسات من اللون الأخضر ليعطي تناسق في لون السيارة جميع الجوانب .

وفي الداخل فاللون الأخضر هو أساس نراه في داخلية الأبواب و بعض الخطوط الخضراء على المقاعد و ناقل الحركة ، جاءت داخلية بيكانتو اكس لاين 2018 بشاشة ملاحة بمقاس 7 بوصة و التي يمكنها التواصل مع الهواتف الذكية و كاميرا للرؤية الخلفية بينما حافظت على شكل فتحات المكيف و الدركسون و الكونسول الوسطي صغير الحجم ، كما أن المساحة المخصصة للمسافرين في الخلف هي أيضًا جيدة بقدر ما يمكنك أن تتوقعه في سيارة يبلغ طولها 3.6 أمتار فقط ، وهو ما يعني أن عددًا أكبر من البالغين سيكون مناسبًا ، وإن كان يتم ضغط ركبتيهما في الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية، ومن المزايا الجديدة التي تحملها السيارة استخدام محرك (T-GDI) بسعة لتر واحد الذي يعمل بتقنية الحقن المباشر، مما يجعلها أقوى طرز بيكانتو التي ظهرت حتى الآن، كما أن علبة التروس اليدوية ذات الخمس سرعات سهلة التشغيل وإذا كنت تفضل أن توفر كيا أوتوماتيكية X-Line مع محول عزم الدوران رباعي السرعات يمكنك دفع 650 جنيهًا إسترلينيًا إضافيًا.

وتوجد 6 وسادات هوائية ، ونظام فرملة مستقل للطوارئ ، ومساعدة في بدء نظام التلال لمنعك من الانزلاق إلى الخلف عند الانزلاق على منحدر، وهذه السيارة ليست مخصصة للمدينة، يجب أن نشير إلى ذلك، بل مناسبة للطرق الوعرة، فهي سيارة تميل إلى القيادة المرتفعة والتصميم القوي لسيارة الدفع الرباعي على الرغم من إرسال قوتها من خلال العجلات الأمامية فقط، وعلى صعيد السلامة ، توجد ست وسادات هوائية ، ونظام فرملة مستقل للطوارئ ، ومساعدة في بدء نظام التلال لمنعك من الانزلاق إلى الخلف عند الانزلاق على منحدر.